Partager l'article ! L’automobile ou la catastrophe annoncée (6): L’automobile occupe une grande partie du territoire. Aux Etats-Unis, cette surface équivaut à ...
Je souhaiterais vous faire partager un peu de ma conception de mon savoir-vivre et de mes réflexions sur le monde qui défile autour de moi, de vous, de nous. Prenez quelques minutes pour lire, participer, apprendre, se distraire, bref rendez votre "esprit indisponible" à l'éphémère et au superflu.Ce blog n'est pas un remplissage narcissique de textes, de mots mais un journal qui se veut pratique au quotidien, distrayant, culturel, personnel, bref un endroit où on pourrait trouver de tout.
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L’automobile occupe une grande partie du territoire. Aux Etats-Unis, cette surface équivaut à toute l’Italie.
En moyenne, au moins 50% de la surface des villes est consacrée à l’automobile que ce soit les routes, les aires de stationnement, les garages, les parkings…
Or, il est désormais acquis que toute augmentation de l’espace consacré à l’automobile se traduit par une hausse de la circulation automobile qui finit rapidement en congestion, nécessitant donc
une augmentation de l’espace automobile…d’où des heures de bouchons.
Maintenant visualisons le fait que l’automobile consomme beaucoup d’espace. J’ai une sincère pensée pour l’automobiliste qui m’a dit que Paris était fait que pour les vélos maintenant après que
je l’ai soit disant gênée dans une rue à sens unique quand je roulais à vélo.
Dans la première photo, on est en situation de congestion du trafic pour transporter seulement 35 personnes. L'automobile peut transporter 4 ou 5 personnes en théorie, mais en fait le taux
d'occupation moyen des voitures en agglomération ne dépasse pas 1,2 personne par voiture. Chaque voiture occupe environ 10 m² à l'arrêt, mais en fait beaucoup plus en mouvement.
La seconde photo montre les 35 conducteurs précédents sans leur voiture et l'espace consommé par les 35 voitures de la photo précédente.
La troisième photo simule un « bus invisible » et illustre la consommation d'espace par les personnes de la précédente image utilisant un bus plutôt que des voitures.
Sur la dernière photo, les personnes des photos précédentes sont toujours en bus, mais d'autres usagers apparaissent (piétons, vélos, cyclos, voitures). Le nombre total de personnes transportées
dépasse la cinquantaine, alors que le trafic reste fluide, à la différence de la première photo, montrant une congestion du trafic pour un transport de 35 personnes seulement.
Sans commentaire.
L’automobile consomme donc de l’espace, l’inefficacité avérée de l’automobile comme moyen de transport dans les agglomérations n’empêche pas de voir les gens prendre encore leur automobile. Vous
vous souvenez, c’est une religion non l’intelligence humaine qui dicte son comportement.
Voilà l'histoire, même si elle remonte à plusieurs années, je n'ai jamais douté qu'elle soit symptomatique du comportement général de ce genre de magasin. Ce qui m'écoeure le plus, c'est quand même qu'ils arrivent à obtenir la complicité des salariés !
Une panne voiture. C'est simple : le mieux disant financièrement quand on est au smic, c'est probablement pas le garagiste, alors tu appelles un centre style feu-vert. Et le gars au téléphone, il te dit : pas de problème, amenez votre voiture on s'en occupe !
Tu t'exécutes, déjà ravi !
Deux jours après, un autre gars te rappelle pour te dire : voilà, il y a la centrale de frein qui n'est vraiment pas top" et comme tu n'y connais rien, tu valides (de toute façon, pour l'instant tu as confiance !).
On te colle donc pour l'équivalent d'un mois de salaire. Bon ! T'assumes... T'as autant besoin de ta bagnole que du salaire qui va te permettre de la récupérer et dans ce cas, t'as beau réfléchir, il faut payer avant d'y gagner que tu te dis, c'est la vie...
Le jour J, que tu laisses ton vélo pour récupérer la caisse, vas y avoir une grosse surprise. Tu chèques le montant prévu. Tu sors et surprise, pas de bagnole en vue. Renseignements pris, on t'informe qu'on va la sortir. Ok. Super. Et là, tu vois la porte du garage s'ouvrir et quatre gars qui la pousse, moteur éteint. Là comprends pas.
Il n'y a pas de conclusion à cette histoire. Ils ont réparer des tas de trucs pas forcément nécessaire (ou en tout cas maintenant j'en doute), pour m'annoncer finalement que la boîte de vitesse, eux, ils ne font pas.
C'était la panne originelle.
J'ai du me démerder pour trouver un lycée professionnel (vu mes moyens) qui veuille bien s'en occuper et ça a pris plus de deux mois.
Donc mon message c'est "faisez gaffe avec Feu-vert", même si c'est juste par goût de vengeance, c'est un goût que j'ai depuis que je sais que j'ai rencontré des salopards...