L’automobile ou la catastrophe annoncée (6)

L’automobile occupe une grande partie du territoire. Aux Etats-Unis, cette surface équivaut à toute l’Italie. 
En moyenne, au moins 50% de la surface des villes est consacrée à l’automobile que ce soit les routes, les aires de stationnement, les garages, les parkings…

Or, il est désormais acquis que toute augmentation de l’espace consacré à l’automobile se traduit par une hausse de la circulation automobile qui finit rapidement en congestion, nécessitant donc une augmentation de l’espace automobile…d’où des heures de bouchons. 

Maintenant visualisons le fait que l’automobile consomme beaucoup d’espace. J’ai une sincère pensée pour l’automobiliste qui m’a dit que Paris était fait que pour les vélos maintenant après que je l’ai soit disant gênée dans une rue à sens unique quand je roulais à vélo.

Dans la première photo, on est en situation de congestion du trafic pour transporter seulement 35 personnes. L'automobile peut transporter 4 ou 5 personnes en théorie, mais en fait le taux d'occupation moyen des voitures en agglomération ne dépasse pas 1,2 personne par voiture. Chaque voiture occupe environ 10 m² à l'arrêt, mais en fait beaucoup plus en mouvement.

La seconde photo montre les 35 conducteurs précédents sans leur voiture et l'espace consommé par les 35 voitures de la photo précédente.

La troisième photo simule un « bus invisible » et illustre la consommation d'espace par les personnes de la précédente image utilisant un bus plutôt que des voitures.

Sur la dernière photo, les personnes des photos précédentes sont toujours en bus, mais d'autres usagers apparaissent (piétons, vélos, cyclos, voitures). Le nombre total de personnes transportées dépasse la cinquantaine, alors que le trafic reste fluide, à la différence de la première photo, montrant une congestion du trafic pour un transport de 35 personnes seulement.

Sans commentaire.

L’automobile consomme donc de l’espace, l’inefficacité avérée de l’automobile comme moyen de transport dans les agglomérations n’empêche pas de voir les gens prendre encore leur automobile. Vous vous souvenez, c’est une religion non l’intelligence humaine qui dicte son comportement. 

Liens vers les différentes parties de cet article :
L’automobile ou la catastrophe annoncée (1)
L’automobile ou la catastrophe annoncée (2)
L’automobile ou la catastrophe annoncée (3)
L’automobile ou la catastrophe annoncée (4)
L’automobile ou la catastrophe annoncée (5)
L’automobile ou la catastrophe annoncée (6)
L’automobile ou la catastrophe annoncée (7)