Les cyclistes tueurs!

Beaucoup d'automobilistes estiment que les vélos sont dangereux et font n'importe quoi. Je leur répondrai qu'il ne faut pas le dire mais d'abord le vivre pleinement pour comprendre. Il m'amuse aussi que ces automobilistes disent qu'ils font aussi du vélo, ce qui les autorise à donner leur avis et à critiquer les autres vélos. Je pense que si c'était des vrais cyclistes alors comme moi, ils prendraient rarement la voiture.

Avant de juger le caractère dangereux des cyclistes, je dirai que beaucoup font attention et que s'ils ne respectent pas le code de la route c'est pour leur survie et c'est totalement justifié.

Par exemple quand on est arrêté à un feu rouge à côté de voitures prêtes à bondir sur vous et que vous voulez tourner à droite, il m'est arrivé souvent que dès que le feu vert, la voiture vous coupe littéralement. D'où la nécessité de griller ce feu avant qu'il passe au vert. De même que pour aller tout droit, parfois, les voitures en stationnement après le carrefour vous obligeront à faire un écart et à vous remettre sur la chaussée mais pas sans danger car c'est sans compter les voitures qui n'auront que faire de votre vie. Et si vous voulez tourner carrément à gauche, vous serez bien obligé de rouler sur le passage protégé pour vous mettre à gauche si vous espérez un jour tourner à gauche au carrefour. Ici il est impossible autrement sauf de changer de voie bien avant d'arriver au carrefour mais qui respectera votre bras levé pour changer de voie pendant que des voitures roulent parfois à 60km/heure ou plus.

Une voiture sur une piste cyclable oblige le cycliste à faire un écart que les voitures n'entendront pas de cette manière. Ce qui vous oblige à tourner la tête derrière, à lever le bras tout en contrôlant votre vélo et en faisant attention à ne pas percuter la voiture qui se rapproche de vous.

Les pistes cyclables à Paris sont pour la plupart inutiles. Elles ne sont pas entretenues, on y trouve des bouts de verres, elles ne sont pas planes donc souvent chaotiques, on y trouve des piétons, des voitures, des motos, des rollers, des bateaux qui autorisent les voitures à couper la piste juste au moment où vous arrivez et quand vous débouchez sur un carrefour, les voitures vous couperont volontiers.

Parlons aussi des voitures qui s'arrêtent devant votre nez sans mettre de clignotant en freinant brusquement et malgré vos freins V-brake ou à étriers classiques, vous n'aurez pas la même capacité de freinage pour vous arrêter.

Des automobilistes pensent que vous roulez trop au milieu alors que c'est pour éviter de prendre une portière intempestive.

Un vélo n'ira jamais aussi vite qu'une voiture ou une moto. Il agacera forcément ces catégories intolérantes et intransigeantes.

Il faut aussi se rendre compte que les routes sont juchées de trous, de déformations de l'asphalte, de pavés mais c'est qu'en vélo que l'on se rend compte de cela.

Alors commettre certaines erreurs, ce n'est pas forcément pour aller plus vite mais pour ne pas se faire renverser. Ne généralisons pas en disant que les cyclistes font n'importe quoi. Le code de la route est inadapté car il n'a jamais été rédigé pour les voitures. Sinon, on n'aurait jamais fait autant de feux, de stop, de sens interdits, d'autoroutes, de voies rapides rendant impossible les circulations douces, de stationnements, de panneaux. 

Le vélo n'a pas sa place à Paris ni en France car il faut tout repenser la route.

Je n'ai jamais failli me faire renverser autant de fois durant toute ma vie que depuis que je fais du vélo depuis un an. Malgré toutes mes précautions, le risque d'accident a toujours été du tort de l'automobiliste et jamais des soit disant petites incivilités que les automobilistes dénoncent. Car le cycliste ne risquera jamais sa peau en traversant un carrefour si c'est dangereux.