Feu vert, les centres auto

Publié le par Thymtin

Pourquoi s'arrêter à un Feu vert?

"Depuis 1972, Feu Vert s'est imposé comme le premier réseau de centres auto en France."

"En tant que N° 1 des centres auto en Europe, Feu Vert met tout en oeuvre pour mériter la confiance des 16 millions d'automobilistes qui fréquentent chaque année ses centres."

Feu vert est donc un réseau de centres de réparation automobile et de vente de pièces techniques de marque Feu Vert et autres grandes marques. 2 types de franchises : salariées ou indépendantes.

J'ai lu pas mal de désagréments avec Feu Vert mais aussi avec la plupart des centres auto. Il faut faire la part des choses. Les centres sont très différents entre eux et même dans un centre, cela peut être différent selon le personnel changeant. On peut très bien avoir pour interlocuteur un mécano apprenti ou un commercial de l'automobile expérimenté.

Feu vert est un centre auto qui effectue des opérations courantes (vidange, pneu, batterie, freins, contrôles, amortisseur...). Pour les opérations complexes, il est très conseillé d'aller à son concessionnaire qui connaît bien sa voiture. Au delà de la garantie, pour les opérations simples, je vais chez Feu Vert. J'ai une Golf 4 et VW c'est bcp trop cher et les délais sont longs très longs...

Théoriquement, c'est sans rendez-vous. Car en effet, parfois il est conseillé de venir un autre jour ou même de prendre rendez-vous dans les grandes villes.

Avantages :
-prix
-sans rendez-vous
-rapide (en théorie selon le monde)
-pièces en vente pour réparer soit même et bon marché
-nombreux forfaits

Inconvénients :
-parfois personnel incompétent et désagréable
-temps d'attente longs parfois
-pousse à la vente forcée
-l'huile qu'ils mettent on sait jamais si celle qu'on a demandé. Sur place, j'ai assisté à l'entretien entre 2 mécanos dont l'1 mettait une huile différente pour un client (genre une 10w40 au lieu d'une 5w40). Je pense que chez le concessionnaire, c'est pareil, on ne peut pas savoir si le travail a été fait correctement.

Conseils :
-sachez à l'avance ce que vous voulez
-demandez à garder les anciennes pièces
-demandez un devis détaillé
-ne demandez pas de faire des choses complexes même si le prix vaut le coup, ca sera un piège
-achetez un produit chez Feu vert et le faire poser par un garagiste compétent (c'est rare mais bon)
-restez sur place pour voire l'état d'avancement des travaux 

Problèmes rencontrés :
-un coffret d'ampoules qu'on a voulu me vendre au lieu d'une seule ampoule (Evreux centre ville dans le 27)
-un produit acheté chez eux mais le commercial m'a dit que ca servait à rien ce que j'achetais (Evreux Centre commercial)
-ne donne pas toujours les devis (Créteil 94)
-ne rappelle pas toujours alors qu'ils le promettent
-un mécano ne voulait pas me changer mes plaquettes de frein prétextant que les références n'existaient pas et tout ceci c'est passé devant moi devant le rayon des pièces. J'ai insisté car les références étaient pourtant là. Résultat : j'ai eu raison (Créteil 94)
-ils ont voulu me vendre deux pneus au lieu de réparer un pneu qui était justement bien réparable (Ermont dans le 95)
-ils ne respectent jamais les temps annoncés. Comptez une heure de plus que ce qu'ils disent.
-ils poussent à la vente forcée sur des pièces qui ne sont pas encore usées

Avec un peu de précaution, Je trouve tout de même mon compte chez eux. Le tout, c'est de faire très attention. Chez VW, j'ai eu aussi pas mal de déboires. Pas plus que chez Feu Vert.

Merci, bonne route!
site internet : feuvert.fr
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Publié dans Automobile

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